IATA BY
 ICAO TOM
 Адрес Wigmore House, Wigmore Place, Wigmore Lane, Luton, Bedfordshire, CV4 8WW, United Kingdom
 Тел. (44-1582) 644-340
 Факс (44-1582) 645-455
 e-mail 24-7@thomson.co.uk
 Сайт www.tui.co.uk
 Аэропорты базирования London Luton Airport, London Gatwick AirportManchester Airport, Birmingham, Glasgow Airport,
 Флот Boeing 787, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737-800; заказ - Boeing 737Max
 Исторический флот A321, A320, Boeing 737-300
 Сфера деятельности чартер в Европу, Африку, Ближний Восток, Восточную и Южную Азию, Карибы, Северную и Центральную Америку; регулярные низкотарифные линии в Европу
 
   
 

  1. История авиакомпании
  2. Текущее положение
  3. Руководители авиакомпании
  4. Статистика

   История авиакомпании. Авиакомпания создана путём слияния операторов Thomsonfly  и First Choice Airways. 1 мая 2008 они начали работать под единым сертификатом перевозчика Thomson Airways. Интеграция предприятий завершилась 1 ноября 2008, но ряд самолётов продолжал летать в цветах предшественников до 2011. Впрочем, возникшая в результате объединения авиакомпания ведёт отсчёт своей истории с 1961, когда под названием  Euravia было сформировано первое из составивших её предприятий. Генеральным директором новой авиакомпании стала Кристин Браун, ранее возглавлявшая  First Choice Airways.
  С момента основания Thomson Airways была крупнейшим в мире чартерным перевозчиком и третьей по величине авиакомпанией Великобритании. Персонал после слияния Thomsonfly  и First Choice Airways составил 3867 человек. Авиакомпания получила флот, состоящий из 7 Boeing 767-300, 2 Boeing 767-200, 14 Boeing 757-200, 13 Boeing 737-800 и 10 Boeing 737-300. Ей досталась сеть линий в Европу, Средиземноморье, США, Мексику, на Карибы и в Южную Америку. 

  Поставки новой авиатехники начались в 2009 с прибытием Boeing 737-800 G-FDZR. В октябре того же года на фирме Timco Aviation Services началась доработка принадлежащих Thomson Airways Boeing 767-300. На них установили винглеты, что позволило повысить топливную эффективность самолётов и снизить отрицательное их влияние на окружающую среду. В том же году винглеты начали устанавливать на Boeing 757-200.
  Более эффективным шагом с точки зрения экологии стало применение биотоплива. Первый рейс на биотопливе совершил Boeing 757-200 из Бирмингема в Аресифе 6 октября 2011. Thomson Airways стала первой авиакомпанией Великобритании, сделавшей такой шаг. К тому времени этот оператор, вместе с другими авиакомпаниями группы TUI, подключился к исследовательской программе Евросоюза "Чистое небо". Она заключалась в детальном исследовании характеристик полёта с целью разработки методик по сокращению вредных выбросов в атмосферу.
  Thomson Airways  также первой в Великобритании начала эксплуатацию Boeing 787. Поставки "Дримлайнеров" начались 31 мая 2013. Это были Boeing 787-8 в 291-местной компоновке, заказанные ещё First Choice Airways. На линии "Дримлайнер" вышел 21 июня того же года - первый рейс состоялся из Гатвика на Менорку. А 8 июля 2013 Boeing 787 совершил первый трансатлантический рейс из Манчестера во флоридский Санфорд. Появление "Дримлайнеров" позволило открыть новые дальние направления - в Таиланд, Коста-Рику, на западное побережье Мексики и Маврикий. Эти самолёты увеличили провозную мощность и на других направлениях.
  28 июня 2016 флот Thomson Airways пополнил "Дримлайнер" большей вместимости - 345-местный Boeing 787-9. 1 июля 2016 он выполнил первый рейс Манчестер - Малага, а 15 июля начал летать в Монтего-Бей (Ямайка).
  В октябре 2014 Thomson Airways возобновила кругосветные чартерные рейсы, которые ранее выполняла авиакомпания First Choice Airways. Для этого применялся Boeing 757-200, оборудованный в VIP-компоновке. К тому времени авиакомпания выполняла рейсы в 73 пунктов, расположенных в 20 странах.

  15 апреля 2014 руководство TUI Group решило объединить все принадлежащие ей авиакомпании -  Arkefly, Jetair, TUIfly, TUI Nordic и Thomson Airways в единое целое, создать единую администрацию и службу технического обслуживания самолётов. Но при сохранении имеющихся сертификатов операторов. Год спустя 15 мая 2015, руководители группы решили также унифицировать названия этих операторов (как TUI + название страны, где зарегистрирована авиакомпания). В результате, 2 октября 2017, авиакомпания Thomson Airways сменила название на TUI Airways. Тогда же, после банкротства Monarch Airlines, этому оператору была передана часть маршрутов обанкротившегося перевозчика.

     Текущее положение. В настоящее время TUI Airways продолжает оставаться крупнейшим чартерным оператором Великобритании. По объёмам пассажирских перевозок она, среди британских операторов, уступает лишь главной авиакомпании страны British Airways и лоукостеру easyJet.
     TUI Airways выполняет рейсы из 19 аэропортов Великобритании почти по 100 направлениям, в основном на курорты Европы (большая часть в Средиземноморье), Ближнего Востока, Африки, Восточной и Южной Азии, Северной и Центральной Америки, Карибских островов. Большинство рейсов выполняются от имени туроператоров. На европейских направлениях авиакомпания также совершает регулярные низкотарифные рейсы.
     Флот TUI Airways состоит из 63 авиалайнеров, в том числе 4 Boeing 787-9, 8 Boeing 787-8, 4 Boeing 767-300, 14 Boeing 757-200 и 33 Boeing 737-800. К 2020 TUI Airways должна получить 14 Boeing 737Max версии Max 10 для замены Boeing 757-200.


Руководители авиакомпании

  • Christine Browne - 2007-2014
  • John Murphy - с 2014

  Источники
  1. Годовые отчёты Tui Group 2008 - 2016
  2. Корпоративный сайт Thomson Airways
  3. Air International, 2013-2017
  4. Air-Britain News, 2012-2017
  5. Airliner World, 2013-2017
  6. Aviation News, 2012-2017
  7. Flight International, 2009-2017
  8. UK Civil Aviation Authority

последняя редакция 07.01.2019

На титульную страницу